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到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里?

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最近我看到了这样一个问题:到底谁击垮了网约车滴滴出行为什么改变了他们的初衷,共享经济出路在哪里?今天我们就来聊聊这个话题。

到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里?

关于共享经济,我很赞同网上的很多评论,其中共享经济是一个伪命题的评论我十分赞同。现在看来,所谓的共享经济都在走下坡路,比如共享充电宝、共享汽车、共享单车、网约车等等。

为什么网约车和共享经济会走到今天这个地步呢?其实,这样的企业开始的初衷并不是为了发展共享经济,而是在利用共享经济这么一个伪命题,偷换这么一个概念,作为一个借口来赚钱而已。

到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里

那么,到底什么是共享经济呢?我们所讲的共享经济应该是整合社会闲置资源,利用闲置资源实现共同分享,达到物尽其用的目的。比如网约车中的顺风车最符合共享经济,也就是我自己开车顺路带一个人,可以降低点儿养车的成本,同时也方便别人出行,这才是符合共享经济的本质。

到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里?

那我们再来看看网约车公司所追求的是什么样的共享经济呢?他们为了抢占市场而大量上马,废弃的共享单车堆积如山,而目前网约车的滴滴公司在做什么呢,他们为了提高订单量,前期进行了烧钱大战,排挤对手垄断行业。

到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里?

与此同时,滴滴公司还忽悠大量私家车进行非法运营,吸引并鼓励大家买车跑滴滴,让大家从兼职变成了专职司机,这还是共享经济吗?这显然是变质了,这不就是出租车公司吗?只不过叫法不一样而已,也就是滴滴公司免费招来了一群打工仔,不仅不给他们发工资,反而他们还要给平台上交份子钱,更换概念害人不浅。

到底谁击垮了网约车?共享经济出路在哪里?

曾经有一篇报道说,滴滴对投资人是这么讲的,现在的司机就是我们的打工仔,还不用缴纳社保,没有任何风险,司机不听我们的,我们就给他们点甜头,他们自己都会跑的非常非常快。如果来公司时间长的司机过分精明,算得太精,那我们就不断招收新司机,反正新来的驾驶员什么都不懂,随便忽悠。为了找到更多司机为其卖命,滴滴公司就打出“月薪一万不是梦”的广告诱惑司机上钩。所以,会有不少的新人不断进入。还美其名曰,尊敬的投资人啊,我们已经向你们讲得很清楚了,如果还不投进钱来,以后就没有机会来了。

其实,滴滴从来就没有想过改变出行方式,共享经济只是滴滴公司融资的一个借口,根本就没有想真正地去发展什么共享经济,因为资本运作就是为了赚钱,不是为了让你搞慈善的,就算开始的初衷是共享经济,但在你得到融资以后,也肯定会变。

综上所述,因为资本不会让你肆意妄为去做,资本运作所给你的就是为了要有回报。所以,滴滴走到今天这个地步,那是他们的初衷就是错误的,造成这样的结果也就很正常了。

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