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告诉你网约车正规化有多重要?

截止现在,仍有一大批网约车司机仍处于“无人证”、“无车证”状态。
举个例子

上海网约车平台总注册车辆数达54.4万辆,总注册驾驶员数超52.1万人,实际日均上线营运车辆5.4万辆,上线驾驶员4.9万人。

按照双合规要求
上海市注册网约车总量中合规率仅为2.2%
每天上线运营的车辆中合规的仅有22%。

今年4月7日,上海共计有19家平台获得网约车经营资质
32611人取得网约车驾驶员证
12121辆车辆拿到网约车运输证

目前,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车司机必须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》才能上岗。未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动的,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,予以警告,并处以10000元以上30000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
其中,上海已清退不合规无资质网约车35万余辆,
合肥也已经清理不合规网约车7.9万余辆。
南京、长春、云浮、宜昌、大理、西安等地直接宣布将对不合规网约车停止派单。

非正规网约车退出市场在各个城市都在进行,更多的平台和消费者也对于合规司机非常重视,合规司机意味着安全与服务质量有了双重保障。另一方面,随着不合规司机慢慢被清理,正规机的跑车情况开始变得更好,接单量比往日增加,整体的跑车流水也有大幅度提升。


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