滴滴老司机教你如何安全乘坐顺风车

最近两周,“滴滴顺风车”又开始活跃起来了,有即将回归之势。而我作为一个接过上百单的“资深”顺风车车主,也受到了影响。大家应该也知道,为了整改调整,滴滴平台关闭顺风车一周时间,而前几天才刚刚开放。

本文我以一个“车主”的身份,想和大家谈谈如何更安全地打顺风车,给各位乘客或车主朋友们一些建议,也谈谈我对顺风车的看法。

 

                           

取消顺风车?NO!

我做顺风车的目的不是为了撩妹(毕竟车子低端也撩不起),一方面我是为了降低养车成本,另一方面了解广大老百姓对汽车的认识和偏好。我想除了最后一方面是因为职业病所致,其他车主都是为了减轻养车压力才做的顺风车。自郑州空姐出事的第二天,不少人呼吁国家取缔顺风车,这显然是一种极端的看法。其实,顺风车是非常好的出行方式,它至少有3大好处:

 

1.顺风车更符合低碳共享出行的要求,因为它跟出租车、专车、快车不同,司机不会特地去接送乘客,而仅仅是用车时顺路才捎带乘客,所以能减少更多污染。

 

2.车主和乘客双方互利共赢;

 

3.能结交不同朋友,这是顺风车最大的价值所在,你会遇到各行各业的人,扩大交际范围和眼界。很多时候,车主和乘客就通过一次顺风车相识的缘分,成为长期的好朋友和合作伙伴,这是出租车难以比及的优势;

 

因此,我们应当给顺风车这种新出行方式更多鼓励和支持。但如今最大的问题是缺乏有效监管,其实无论是国字头的出租车,还是顺风车、专车,只要管理不当就容易出乱子。就连正规出租车也出现过司机杀人、强奸的案例,而且今天很多地方的出租车服务态度实在不敢恭维,拒载、乱加价、车内脏乱差的问题时常发生,即使是北上广这种超一线城市也难以避免。所以很多时候,我出行都不打出租车。而我通过跟一些顺风车乘客了解到,他们相当一份人只有需要单位报销发票时才打正规出租车。

 

 

滴滴的整改合理吗?

许多网友吐槽滴滴的顺风车功能设计不好,实际上,滴滴在所有顺风车平台中,算是做得很不错的(我不是为滴滴洗地)。尤其和它的竞品嘀嗒拼车相比,滴滴的界面易用性更好,安全性也更高,乘客和车主双方都分配一个虚拟号码,只要结束行程双方就联系不上了。而嘀嗒却公开真实的电话号码,时常出现乘客被莫名骚扰的情况。

其次,滴滴可以随时提现,而嘀嗒只能每周二、周五提现,而且需要1-2个工作日后才到账,应急机动性不大。最后,嘀嗒乘客可以在送到目的地后擅自取消订单,拒绝付款,而车主投诉无效,嘀嗒客服一脸无奈。所以嘀嗒出现了一些“骗蹭”、“坐霸王车”的乘客,但滴滴就极少有类似情况。

 

 

所以综合来看,无论从软件易用性、安全性上讲,滴滴一直在行业内做得不错,只不过它的知名度最高。所以,“空姐遇害事件”后,滴滴便作为“出头鸟”率先被枪打。而相关部门强制滴滴整改,可能起到“杀一儆百”的作用,警告嘀嗒及其他顺风车平台做改进。

 

现在,滴滴经过一周整改后,其顺风车功能已重现开放,但有4处大改动:

 

1.车主接单前需人脸识别。这点我觉得很有必要,毕竟不同的人,驾驶方式、信誉评价将无法保证统一;

 

 

2.车主/乘客的头像都变成虚拟的。我也赞同这个改进,此前曾遇到过一些“假乘客”,借头像做微商广告、发布黄色信息。而虚拟头像能杜绝这点,当然,给乘客、车主起保护隐私的作用才是关键;

 

3. 首次开启顺风车需要在手机上简单培训答题,有点像考科目一,只是题目数量很少,仅为6道题,而且内容很简单,更多是为了应付相关部门。这个“培训”是一次过的,并非每次打车都出现;

 

4.有奖举报“马甲车”。顾名思义,“马甲车”就是指信息跟平台注册不符的车。相比第一点“换人”而言,“换车”未必会造成伤害。因为是否出现危险事件,很大程度跟驾驶员有关,而不是车辆本身。据我所知,一些服务分值较高的车主,偶尔也会临时换别的车开,但并不影响乘客的体验。

 

事实上,只要提前跟乘客打过招呼,绝大部分乘客并不介意车辆信息不符,只要车主信息真实,能把他们送到目的地即可。

 

但除了以上4点改进外,我认为顺风车软件还需要改进4个部分:

 

1.当车主接单后,顺风车平台系统应实时跟踪他的车辆位置,如果车主偏离路线太远,应列入可疑范围,加强监督;

 

2.顺风车平台应当加大高分车主的奖励力度,目前滴滴、嘀嗒对于服务分较高的少数车主,并没什么奖励,这会让服务者失去动力;

 

3.平台app界面最醒目位置应设置应急求助按钮。现在无论是滴滴还是嘀嗒,有时遇到突发情况,车主或乘客要花费较长时间寻找服务电话,这有点不方便。要知道,在紧急情况下,每分每秒都值千金;

 

4.建议在app界面醒目位置增加一键报警功能。如果乘客或司机在车内遇到不法分子,可以触发这个按键,让平台帮报警。因为很多时候,在车内打110实在太耗费时间,而且更容易激怒不法分子。当然,可能有些无聊的车主或乘客会按下这个按钮,如果是虚假报警行为,这类人应接受一定处罚;

 

想安全打顺风车,4点忠告表忘

关于如何安全乘坐顺风车,网友们七嘴八舌说了很多,有人建议女性不要夜间出行,有人建议不要坐副驾驶,有人建议不要在车上睡觉……但我觉得,有4条忠告一定不要忘。

 

1.务必要看车主或乘客的评分。滴滴低于80分尽量不考虑,嘀嗒低于4.5星尽量不考虑。这套互评体系跟某宝类似,而且更公平,因为几乎不存在刷分。毕竟做顺风车本来就赚不了几个钱,去除停车费和油费后所剩无几,所以车主通过贿赂平台刷分的可能性不大。

 

据我了解,许多乘客约车从不看车主评分信息,只要有车主接单,就毫无防备地上车。其实,顺风车平台的评分体系,是比出租车多出的一大优势。例如,你乘坐出租车,即使遇到态度恶劣的司机,你也投诉无门。但对于顺风车,若一个车主被投诉多次,即便没被封号,个人分值也会大打折扣。

 

另外,顺风车往往是乘客处于弱势,只有车主可以选乘客,而乘客无法选车主。那么,万一有车主接了你的单,该如何拒绝?如果是嘀嗒,你完全可以在车辆到达出发点之前,以“行程有变”的理由据乘;对于滴滴,如果你较早地拒绝,应该不会被扣钱。

 

2.女性乘客或车主要随时在包里放一瓶防狼喷雾;男性车主可以随时携带一把防身武器。另外,别在车内向乘客显摆你的凶器,否则后果很严重……

 

3.乘客可以坐后排,但一定要系安全带。大多数乘客都有戒备心,上车会优先选后排,以拉开跟车主的距离感。这是可以理解的,但一定要记得系安全带。

因为在国内,道路环境非常复杂,如果乘客在后排没系安全带,遇到突发情况时就会冲到前排撞得头破血流,而且强大的惯性会致使前排的乘客也被压死。

 

另外,由于顺风车车主都是普通的私家车车主,不像出租车那样经过专业的安全驾驶培训,所以在遇到紧急情况时容易慌乱,以致于发生追尾或碰撞。因此,如果你选择打顺风车,就千万要记得系安全带了,不是开玩笑的;

 

4.如果你是乘客,尽量别让车主进小区。有些人为了少走几步路,让车主进小区的具体位置接她/他。如果是男乘客,问题不大。若是女乘客就要当心了,因为暴露自己的居住位置是很危险的事,不能大意,建议走到小区附近的便利店或办公楼等车。

 

以上就是4点建议。顺风车是一个新生事物,我们不能因为出现了危险案例,就一棍子打死。万事都有两面性,如果管理得当,顺风车必然是传统出行方式的一个很好的补充。


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