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困境中重生,逆境中崛起---论万顺叫车在逆境中崛起之路

困境中重生,逆境中崛起---论万顺叫车在逆境中崛起之路
2020年初,一场突如其来的疫情,使国家和企业都按下了暂停键。面对这场危机,不同企业有着不一样的境遇。对一些企业而言,不开工就没有收入,没有收入,企业生存就产生了困难,一只脚已经在倒闭的边缘徘徊。疫情期间无效的成本支出、漫长的资金周期、高额...

“除旧纳新”,万顺叫车引领网约车行业大发展!

“除旧纳新”,万顺叫车引领网约车行业大发展!
互联网的出现极大地改变了人们的生活水平与消费观念,如今,互联网不仅成为了企业与个人生存发展不可缺少的“公共基础设施”,也是促进全民经济大跃进的巨大助力。在“互联网+”2.0创新领域新业态下,不断涌现出更多创业、就业机会与便民服务。“互联网+...

网约车的未来 万顺叫车构建全国体系

网约车的未来 万顺叫车构建全国体系
当前,我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。一方面,人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术新应用快速发展,为新业态新模式的勃发进行赋能。另一方面,从购物到服务,从生产到销售,各行各业加速“上线”“上云”,传统生产...

万顺叫车 不“单纯”的“网约车”平台

万顺叫车 不“单纯”的“网约车”平台
随着我国互联网经济的迅速发展,国民出行方式更加多元化,作为新兴行业的网约车市场规模和用户规模迅速增长,行业发展前景广阔。目前关于网约车平台的相关政策逐步落地,行业政策也不断完善,未来网约车市场将会以质量提升作为主要的竞争方向,针对不同人群提...

“多强”局面形成,万顺叫车能否突出重围

“多强”局面形成,万顺叫车能否突出重围
在共享经济的背景之下,采用“互联网+出租车”模式的网约车应运而生,给出行市场带来天翻地覆的变化。历经6年的发展,我国网约车日均订单已达到2000万,广州、深圳、重庆等地网约车数量已经超过出租车。目前网约车行业格局渐趋稳定,以滴滴出行为“领头...

滴滴的应该忧患了,司机正倒向新模式的万顺打车

滴滴的应该忧患了,司机正倒向新模式的万顺打车
滴滴作为行业老大,正在影响我们的生活。虽然滴滴的竞争对手一直都有很多,但是他们的模式跟滴滴相似,而滴滴的市场份额有绝对的优势,因此都不足以撼动滴滴的江湖地位。但是2016年,有一家网约车在深圳悄然成立,他就是万顺打车。看似没有什么奇怪的,但...

从万顺叫车,看网约车行业的“博弈”

从万顺叫车,看网约车行业的“博弈”
5月28日,肇庆市交通运输局公布合法网约车名单,万顺叫车、滴滴出行、粤运悦行和小鹏出行均名列其中。成立短短4年,万顺叫车便凭借安全放心的服务、高度的社会责任感得到了政府和广大乘客的认可,成为大家首选的叫车软件之一。说起成功秘诀,万顺叫车相关...

万顺叫车“村村通”,激活网约车行业跨区域运营“微循环”

万顺叫车“村村通”,激活网约车行业跨区域运营“微循环”
近几年,随着网约车行业的迅猛发展,催生出一大批拥有强大客户群体的行业巨头。同时国内的各类车企,也纷纷涌入网约车行业跑马圈地,力求抓住行业风口,创造更大的企业影响力。但纵观目前的网约车市场,基本都围绕一二线城市开展出行服务。而公共交通运力薄弱...

万顺叫车:率先探索网约车行业“灵活用工”模式

万顺叫车:率先探索网约车行业“灵活用工”模式
今年第二次招聘季即将来临,大批应届毕业生将进入社会,开始自己的职业生涯。在招聘旺季,企业想要招纳新员工并不困难,但是也不难发现,他们面临这样一个困境:员工跳槽率越来越高,留住人才越来越难,而90后的年轻人群正是跳槽的主力军。根据职场社交平台...

“十三五”决胜阶段,万顺叫车打开网约车的正确服务方式

“十三五”决胜阶段,万顺叫车打开网约车的正确服务方式
2020年是我国“十三五”规划的收官之年。据了解,“十三五”期间,我国综合交通运输体系建设仍处于重要战略机遇期,但基础设施“大建设”与综合运输“大服务”将进入并举、并重的发展阶段。在之前交通运输部印发的《综合运输服务“十三五”发展规划》中,...

网约车“后浪”崛起,万顺叫车的“破圈之战”

网约车“后浪”崛起,万顺叫车的“破圈之战”
自新中国成立以来,五十年代,出租车行业开始萌芽;八十年代,一批国有、集体出租车集团成立,出租车逐渐普及;新世纪初,出租车兼并重组,打车出行开始成为主流;2012年初,网约车的出现掀起了一场叫车热。其实,在国内出现第一批网约车之前,美国、英国...