注意!交通执法网络监管大队成立了,已经有网约车平台和司机栽了

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近年来,滴滴、滴答、一喂顺风车等网约车平台的出现,带动了司机收入,同时平台的不合规司机也给监管部门带来麻烦。

对于非法网约车的抓捕,执法部门也是下足了功夫,但是网约车非法运营却源源不断,屡教不改,平台依然给非法运营的司机派单。

但时代发展从来不怕问题,最近,北京市交通运输综合执法总队称:北京已成立全国首支交通执法网络监管专业队伍。

注意!交通执法网络监管大队成立了,已经有网约车平台和司机栽了

查处、网约车违规运营,就可以线上执法,帮助线下的现场执法进行技术加持,效率更高。

现场执法人员查处某网约车时,驾驶员无法出示《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,还现场删除接单软件并且中途离开、拒不回答任何问题。接到现场执法人员反馈后,线上执法人员立即查询该车辆订单和GPS轨迹,包括调取车内音视频等证据材料,为现场执法人员提供关键证据支持。

注意!交通执法网络监管大队成立了,已经有网约车平台和司机栽了

执法部门可以及时检测到网约车平台使用无证运营、违规派单出京、不按规定落实防疫措施等行为,严查并采取停业整顿、高限处罚等从重处罚。

就是平台或者黑车司机再狡辩也没有用了,都是直接现成的证据。

对于非法网约车的查处绝对不能心慈手软,这几年,网约车平台钻空子,违法不说,坑苦了司机。

在当地没有营运的网约车平台已依然还能给司机派单,不明真相的司机出车一抓一个准,一个订单几十块钱,被监管抓到三四万没了,甚至车都被扣掉。司机去找平台说理,平台只会机器人一样的废话回答。

更过分的是,某些平台提供罚款报销,如果被监管部门抓到,会拿到一定的报销金额,这不就是明摆着纵容非法运营的司机吗?坑司机的路还不停,某平台刚开始有报销的政策,突然间,政策又取消了,司机被罚突然没处报销,一下子来源又断了,更难。

在滴滴、滴答、一喂顺风车这几年,非法网约车接单,我们都恨败坏行业口碑,还抢我们订单,一些心存侥幸的乘客,为了贪图便宜也开始乘坐这样的车,为提供了更加宽广的生存环境,滋润他们的野蛮生长,反而挤压了正规军的生存空间,把平台司机亏的心慌。

现在绝对不能放过纵容非法司机的平台,更不能放过这些非法营运的司机。

网约车问题请联系微信:CCSK166
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