网约车装上顶灯了，司机：太好了！

许多网约车司机都有个感受，现在接单越来越难了。
半小时没单，1个小时没单，2个小时没单……每天在车里，司机等的相当焦虑。
看着巡游出租车在路边接上乘客离开，也会闪过一个念头：为什么网约车不能和巡游车一样，既能网上接单，又能路上扬召？
既然巡游车、网约车都是出租车，那能不能给予网约车和巡游车一样的待遇？
近日，有网约车指南车友爆料，在哈尔滨平房区，一批网约车直接车顶按放上了顶灯，在路边候客。
据爆料，这些网约车有合规手续，进行了备案，可以在区内招手停，但出了这个区，就是普通网约车，只能接单，不能招手停。
夜幕下，网约车排成一行，亮着“网约车”灯，真正和巡游车没有了什么区别。但此举无疑招致了巡游车司机的不满。
不过，当地乘客反而欢迎和支持，认为有竞争才能提高服务。巡游车的口碑近年来因为绕路、拒载、不顺路不拉人、不打表、拼客等等问题一路下滑，至今还没有翻过身来。

巡游车的日子不好过，但网约车的日子也难熬。当前网约车市场日益饱和，不少城市车多客少，司机能够平均分配到的单量在持续减少。


而根据目前的法规，网约车是不能巡游揽客的，只能网上接单。


合规的网约车一旦被发现路上扬召，会面临200元以上2000元以下罚款。如果是无证网约车，则按照非法营运进行处罚。


现行《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》
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在如今网约车合规化进程推动下，网约车和巡游车并轨，今后融合发展显然是大势所趋。
有网约车指南车友猜测，等巡游车的手续成本问题解决了，到时候网约车才有可能和巡游车真正一个待遇。
网约车和巡游车，未来可能不是二选一，而是二合一。对此，你有什么看法？欢迎文末留言！
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