哈啰顺风车好用吗？ 车主：鸡肋、比滴滴差远了！

哈啰顺风车上线之后存在的诸多问题，以及车主们对于哈啰顺风车的看法与评价，小编将会从客观且理性的角度出发，让大家看清哈啰顺风车在用户心中的真实现状！

１、哈啰顺风车上线　车主表示：看看，不接单

哈啰顺风车上线全国顺风车业务，对于我们这些顺风车用户来说，并没有带来多少惊喜，因为现在还有其他顺风车平台

这次哈啰顺风车上线，其实也就是网上传得热闹，实际上并没有太大的亮点，尤其是在顺风车出行方面，哈啰顺风车的产品存在很大瑕疵！

顺风车乘客和车主不能护发文字消息，想要联系只能通过电话的方式，尤其是高速费的问题，平台说让乘客与车主协商，有几个乘客愿意主动出高速费的？

高速费又不便宜、不走高速乘客又不愿意，走高速还不想出钱，没有明文规定高速费的相关问题，就容易引发司乘矛盾！

以上种种问题，导致哈啰顺风车上线之后，很多车主都表示：我只看看不接单！

２、哈啰顺风车价格太低

有人说嘀嗒顺风车价格低，小编发现，哈啰顺风车有时候比嘀嗒价格还要低，这么低的价格谁会用这个平台来接单呢？

１５０多公里的顺风车旅程，哈啰顺风车四个人的订单，到车主这边竟然显示１８４．６元，而且还有大件行李、这哈啰顺风车是出来搞笑的吧、就这种价格，还真是让人哭笑不得、换做是你，会接吗？

３、产品没有竞争力、无法更高效地满足乘客与车主的需求

哈啰顺风车平台竞争力不足，这是客观现象，因为嘀嗒顺风车已经先行抢占了市场，在滴滴顺风车没上线的前提下、嘀嗒顺风车是公认的霸主、要是哈啰顺风车不能在产品上有所突破、与嘀嗒顺风车亦步亦趋、很难留得住车主和乘客！

车主不愿意在哈啰顺风车上面接单，乘客发单没人接，哈啰顺风车的口碑就会越来越差、慢慢就会被用户所遗弃、毕竟，约车的成功率决定了平台的价值，要是大家都不用你了，那这个平台也将名存实亡！

４、嘀嗒和哈啰顺风车，与滴滴顺风车的差距在哪里？

嘀嗒和哈啰顺风车，在用户心中能超越滴滴顺风车的地位吗？

带着这个问题，小编咨询了上百位顺风车用户，得到了一致的答案，就是、嘀嗒和哈啰顺风车，都不如滴滴顺风车好用，无论是订单的接单效率，还是用户体验上面，都和滴滴顺风车的整体先进度有很大差距！

即使是滴滴顺风车已经下线半年、在产品的优势上、仍然甩出哈啰和嘀嗒几条街！

其一：滴滴顺风车定位比较准，而且显示顺路程度，能分析车主到达乘客起点大约需要的时间！

其二：滴滴顺风车价格比较合理、合理的平衡了车主与乘客的利益、像嘀嗒和哈啰顺风车、四个人比大巴车还便宜一大截、这不就是间接的抢占客运公司的利益吗，要是做大了、客运公司估计会出来维权！

其三：用户数量过于分散、违约成本低、订单转化周期长、效率低！

很多车主都是看看，看着这么点钱还要绕路，耽搁时间，都不太情愿接单了！

总结：哈啰顺风车上线、本来我们都是抱着很高的期望、希望它能迅速赢得民心、把顺风车推向更好的发展、可是现在的情况却是、很多用户觉得哈啰顺风车还不如嘀嗒顺风车，更别说比滴滴顺风车的差距了！

要想真正赢得用户的心，让大家都依赖这个平台，还是要倾听用户的意见，及时改进才行、否则、迟早会被市场遗弃！