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豪车网约车司机月入四万，每天流水1500却抱怨血亏

豪车网约车司机月入四万，每天流水1500却抱怨血亏

近日，一些豪车网约车司机引起社会关注。他们驾驶豪车，号称月收入高达四万，却还挑剔乘客，尽管每天流水达到1500元，却抱怨自己血亏。这一现象引发了人们对网约车市场的思考，究竟是什么导致了这种现象的存在？豪车网约车司机们以其高端车型和优质服...

网约车司机收入下滑，专家提醒需警惕经营者操纵市场，说到重点了

网约车司机收入下滑，专家提醒需警惕经营者操纵市场，说到重点了

网约车司机收入下滑早就不是什么新闻了，人们对收入下滑的主要原因都归咎于市场。行业饱和、订单价下调、高抽成等等，大家早就屡见不鲜，甚至已经开始麻木，但是，造成这一切的究竟是谁呢？网约车平台越来越多，但一家独大的格局却没有根本性的变化。...

网约车定价规则透明应是行业基本共识

网约车定价规则透明应是行业基本共识

近日，有媒体调查发现，一些网约车平台抽成超过20%，有时甚至高达50%。也就是说，乘客支付的车费中，最多将近一半被平台抽走了。如此高的抽成比例，引发了司机的不满，也让外界聚焦到网约车平台的定价规则上来。面对“抽成过高&rdq...